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汽车密封条磨耗试验机工作原理
  • 发布日期：2021-12-28      浏览次数：538

      •  汽车密封条磨耗试验机工作原理

      汽车密封条磨耗试验机
      一、用途及技术参数
      (1).用途：
      TH-7088B型汽车密封条磨耗试验机于各种汽车用植绒和涂层类导槽密封条及海绵涂层的门框密封条、门密封条、行李箱密封条等产品的耐磨耗试验。
      (2).技术参数:
      1 型式：6锤电动式
      2 试片：各类密封条产品上取样；
      3荷重：
      250g（磨头＋磨杆）
      325g（磨头＋磨杆＋钢印325砝码）
      500g（磨头＋磨杆＋钢印500砝码）
      1000g（磨头＋磨杆＋钢印1000砝码）
      3000g（磨头＋磨杆＋钢印1000砝码＋钢印1000+砝码2只）
      4磨耗行程：0-160mm
      5磨耗头可调度：0-50mm
           6磨耗速度调节范围： 10-90次/分钟
      7设备体积：1020X850X630mm
       
      设备结构特点
        1.液晶屏显示：
      1.1触摸屏一级设置：
               A.设置磨耗试验速度
          B.设置磨耗行程  
          1.2触摸屏二级设置：
               A单独设定每个试验磨头对应的产品名称及产品批次.
          B单独设定每个试验磨头负载质量.
         C记录每个试验磨头试验次数。（单个磨头到达试验次数时提示提起到达试验次数的试验磨头）
         D可设定磨头种类（如：金属磨头，玻璃磨头，不锈钢磨头等）
          E可设定磨耗方式（如：湿磨，干磨）
         F扩展设定磨耗值（备用）：（取预磨平均值清零，磨耗试验结束得出磨耗值）
      2.底座运行采用轮式直线导轨，接触面为线接触，相对于滚珠式直线导轨噪音更小，同时稳定性好。
      3.摩擦头支架垂直安装，负载砝码直接安装在摩擦头支架上。
      4.摩擦头支架采用进口直线导轨，无间隙，对试样无多余附着力。5.整体翻转式摩擦头支架座，需要更换磨头时可拔出锁紧销旋转90°，非常方便更换磨头。
      6.在试样安装平台上，具有固定试样的开槽压板，两端用肘式制钳来固定压板。
        7.试验结果可打印，打印结果包括：磨耗速度，磨耗行程，每个磨头对应的试样名称及批次，每个试样的负载质量，每个试样的磨耗次数，每个试样的磨头种类及磨耗方式等等。
      三、依据标准
      TH-7088B汽车密封条磨耗试验机可满足国内外的各类标准：如德国大众技术标准TL52057、TL52417中的PV3313磨耗标准及新TL52641技术标准中的PV3366磨耗标准，中国汽车行业部标准《QC/T711-2004汽车密封条植绒耐磨性试验方法》、国家标准《GB/T21282-2007乘用车用橡塑密封条》等各类汽车密封条磨耗试验标准。
      四、质量保证
      质量保证事项
      本试验机自出厂日期起免费服务期限为一年。
      五、备注
      本汽车密封条磨耗试验机可根据用户需求改进，需要加以补充或更正，使用方可以提供图纸或其它书面文字来进行说明。

       

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